Hans Louvet – 1:87
Deutschlandpremiere
Als Vorbild der H0-Anlage dient der Bahnhof Dry der ehemaligen Straßenbahnlinie von Amboise nach Cléry-Saint-André im Departement Loiret. Die Strecke war Teil des Straßenbahnnetzes der Tramways Électriques de Loir-et-Cher (TELC) in der Region Centre Val de Loire – gelegen mitten in Frankreich. Das Bahnhofsgebäude von Dry ist eines von mehreren ähnlichen Bahnhöfen, von denen heute noch drei erhalten sind. Die 1911 eröffnete Strecke blieb bis 1934 in Betrieb.
Diese kleine Modelleisenbahn ist eine recht freie Umsetzung des Originals. Der Gleisplan und das Bahnhofsgebäude sind vorbildentsprechend. Die anderen dargestellten Gebäude finden sich zwar ebenfalls im Loiret, jedoch nicht in Dry. Im Modell ist die Strecke noch bis weit in die sechziger Jahre in Betrieb. Die Bahn wird hauptsächlich von Touristen genutzt, aber auch die lokale Bevölkerung schätzt die Strecke nach wie vor. Die Anlage strahlt die Ruhe eines sonnigen Sonntagnachmittag aus. Es verkehren eine Dampflokomotive von Corpet-Louvet oder ein Dion-Bouton-Schienenbus des lokalen Eisenbahnmuseums. Dies alles ist natürlich eine frei erfundene Geschichte …
Sämtliche Gebäude sind im Eigenbau entstanden, ebenso wie die Gleise und Weichen. Die Bauzeit der Anlage betrug zwei Jahre.
